История Кот-д’Ивуара

Многие народы современного Кот-д’Ивуара пришли с северо-востока и востока. Народы кру мигрировали с запада, переправившись через р.Кавалли. В северной и восточной частях страны сформировались государства с развитой системой управления. Среди раннегосударственных образований выделялись военно-политическое объединение анья с центром в Сакасу и народа аброн со столицей в Бондуку. Первые торговые фактории на побережье Гвинейского залива основали португальцы и испанцы (в конце 15 в.), затем появились голландцы и англичане. Поначалу европейцы вывозили золото, слоновую кость, страусиные перья и перец, но вскоре главное место заняла работорговля. Первые французские торговцы появились на западноафриканском побережье в 17 в., но на протяжении последующих двух столетий их интересы ограничивались главным образом Сенегалом. В середине 19 в. французы заключили с вождями прибрежных племен на территории современного Кот-д’Ивуара договоры о предоставлении земель для строительства фортов в обмен на регулярные выплаты определенных сумм. Первый форт Гран-Басам был построен в 1843. В период существования Второй империи интерес Франции к региону почти угас, а во время франко-прусской войны французы даже вывели оттуда свои гарнизоны. Однако один из обосновавшихся здесь французских торговцев по имени Вердье при поддержке своего помощника Треш-Лаплена сумел укрепить позиции Франции на побережье. В 1887 Треш-Лаплен заключил договоры с вождями внутренних районов, предотвратив тем самым проникновение британцев на запад от Ашанти. Вскоре Франция предъявила претензии на северные районы современного Кот-д’Ивуара, прилегающую к ним территорию Французского Судана и Верхнюю Вольту. Эти притязания не были подкреплены эффективным контролем над вышеназванными территориями, большая часть которых еще не была исследована. Кроме того, французы вынуждены были вести борьбу с Самори Туре, малинке из Верхней Гвинеи, который создал там государство, а затем под давлением французских войск отступил на территорию северо-западной части современного Кот-д’Ивуара. В 1898 после продолжительного сопротивления армия Самори Туре была разбита, а сам он взят в плен. С 1908 и до начала Первой мировой войны французские войска систематически проводили военные операции в густонаселенных лесных районах между верховьями рек Кавалли и Сасандра. Во время Первой мировой войны некоторые жители Кот-д’Ивуара сопротивлялись насильственному рекрутированию во французскую армию, другие вступали в нее добровольно. Попытка французской администрации увеличить число рекрутов в 1916 привела к массовым бунтам. К концу войны французы подчинили себе всю территорию Кот-д’Ивуара. Для укрепления колониального режима они разоружили племена и ввели на территории колонии единую централизованную систему управления. Благодаря европейским плантаторам и африканским земледельцам Кот-д’Ивуар в межвоенный период превратился в крупного производителя какао-бобов, кофе, древесины ценных пород деревьев и другой тропической продукции. При этом вклад африканских производителей быстро увеличивался. В 1919 территория Верхней Вольты (совр. Буркина-Фасо) была выведена из состава Кот-д’Ивуара и преобразована в отдельную колонию, но в 1933, во время мирового экономического кризиса, часть этих земель была вновь включена в состав Кот-д’Ивуара, и такое положение сохранялось до 1948. Причиной расчленения Верхней Вольты было намерение колониальных властей создать источник дешевой рабочей силы для плантаций в Кот-д’Ивуаре, но эксперимент закончился неудачей, поскольку многие жители Верхней Вольты по-прежнему предпочитали уходить на заработки в английскую колонию Золотой Берег (совр. Гана), где заработки были выше. В годы Второй мировой войны Кот-д’Ивуар, как и другие колонии Французской Западной Африки, до 1943 находился под контролем правительства Виши. Но многие жители страны пробирались на территорию Золотого Берега и вступали в армию Свободной Франции. Вскоре после падения правительства Виши по инициативе Феликса Уфуэ-Буаньи был создан Африканский сельскохозяйственный синдикат для защиты интересов производителей в конкурентной борьбе с европейскими плантаторами, которые пользовались поддержкой колониальной администрации, что особенно проявилось в начале войны. По окончании войны на основе этого объединения выросло организованное национально-освободительное движение под руководством Ф. Уфуэ-Буаньи. В послевоенный период экономика Кот-д’Ивуара быстро развивалась, и были проведены важные социальные и политические реформы. В 1946 под влиянием национально-освободительного движения Франция запретила использование принудительного труда и предоставила Кот-д’Ивуару право на создание территориальной законодательной ассамблеи. В 1957 избирательными правами было наделено все взрослое население страны. В конце 1958, после поддержки на референдуме конституции Пятой Республики, Кот-д’Ивуар получил статус автономной республики в составе Французского Сообщества. В 1960 была провозглашена независимость страны. Первые 25 лет независимого развития Кот-д’Ивуара характеризовались устойчивым и быстрым ростом экономики и стабильностью. Первый президент страны Ф.Уфуэ-Буаньи пользовался авторитетом и уважением у населения. Его переизбирали президентом на выборах в период с 1965 по 1985. С 1987 в экономике Кот-д’Ивуара начался резкий спад, вызванный снижением мировых цен на экспортную продукцию страны. В 1990 состоялись первые выборы на многопартийной основе, и хотя Ф.Уфуэ-Буаньи был переизбран президентом с достаточно большим перевесом голосов, у него появился соперник в лице Лорана Гбагбо. Тем не менее после смерти Ф.Уфуэ-Буаньи в 1993 пост президента занял его ставленник — председатель Национального собрания Анри Конан Бедье. Хотя его права на верховную власть в стране оспаривали премьер-министр А.Уаттара и Л.Гбагбо, на выборах в октябре 1995 победу одержал Бедье.

Виза в Кот-д’Ивуар. Получение и оформление визы.
Въезд в Кот-д’Ивуар
Полезное о Кот-д’Ивуаре
Карта Кот-д’Ивуара
Города Кот-д’Ивуара
Достопримечательности Кот-д’Ивуара
Культура Кот-д’Ивуара
Религия Кот-д’Ивуара
Праздники и традиции Кот-д’Ивуара
Национальная кухня Кот-д’Ивуара
Транспорт Кот-д’Ивуара

Last Updated on 08.01.2022